齒輪加工零(ling)件(jian)鐓擠(ji)工藝流程根據零(ling)件(jian)冷擠(ji)壓件(jian)圖(tu)中(zhong)尺寸，考慮到要(yao)鉆預成(cheng)形孔，按體(ti)積不變原則，算出鐓擠(ji)毛坯(pi)的體(ti)積為8708mm3。毛坯為16mm的精拉圓(yuan)鋼，用車床(chuang)下料(liao)，下料(liao)長度為26.8mm.。

    齒輪(lun)加工零件鐓(dui)擠工藝流(liu)程為：車床下料→鉆預成(cheng)形孔(kong)→退火(huo)軟化→滾光→酸洗→磷化、皂化→鐓擠為了(le)防止凸模擠壓(ya)內(nei)花(hua)鍵(jian)時，孔(kong)壁沒有(you)支撐，內(nei)花(hua)鍵(jian)部(bu)分(fen)材料(liao)無法(fa)處于三(san)向(xiang)(xiang)壓(ya)應力(li)狀態而(er)導(dao)致(zhi)擠壓(ya)時齒面產生(sheng)缺(que)肉(rou)或(huo)裂紋，因此下(xia)凸模頂(ding)部(bu)設(she)置(zhi)一(yi)段導(dao)向(xiang)(xiang)端，擠壓(ya)時導(dao)向(xiang)(xiang)端首先插(cha)入預成(cheng)形孔(kong)中(zhong)。

    齒輪加工廠家簡述到的(de)鐓(dui)擠變(bian)形程(cheng)度(du)校核(he)采用鐓(dui)擠復(fu)合成形工藝，必須(xu)校核(he)鐓(dui)粗及正擠的(de)變(bian)形程(cheng)度(du)，以確保金屬材(cai)料不會因過大的(de)變(bian)形程(cheng)度(du)而導(dao)致擠壓零件報廢或模(mo)具破裂(lie)。鐓(dui)粗部分變(bian)形程(cheng)度(du)一般(ban)用高度(du)縮減率h來表示。

    模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)結(jie)構零件鐓擠(ji)成(cheng)形(xing)采用(yong)(yong)通用(yong)(yong)的黑(hei)色金(jin)屬(shu)擠(ji)壓模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)架，其模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)結(jie)構示意圖。凸模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)通過(guo)凸模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)固定套用(yong)(yong)拼(pin)帽拼(pin)緊在(zai)凸模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)座(zuo)上。下模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)采用(yong)(yong)上下分體凹模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)。上下分體凹模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)均采用(yong)(yong)三層組(zu)合凹模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)形(xing)式，以(yi)節(jie)省模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)材料。

    以上是對齒輪加工零件鐓擠工藝流程介紹，有需要齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發齒輪(lun)廠家。

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