斜齒(chi)輪加工(gong)產(chan)生的(de)驅動(dong)噪聲(sheng)一直(zhi)是(shi)驅動(dong)行業的(de)難題，常見(jian)的(de)解決方法如下:1、斜齒輪和其他零件之間的混合；2、斜齒輪本身的形狀；

    斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪加工可(ke)以(yi)通過(guo)使用斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪驅動(dong)器(qi)來控制系統齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)直徑，降低斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)線速(su)度并平均(jun)分配力。結果可(ke)以(yi)有效(xiao)地實現抑制斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪嚙合時(shi)在齒(chi)(chi)(chi)表面(mian)上的(de)滑動(dong)摩擦力和(he)沖擊力，并且可(ke)以(yi)有效(xiao)減(jian)小斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪驅動(dong)的(de)噪音。

    斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)加工可以(yi)改善齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)設計(ji)結構(gou)和加工精(jing)度(du)(du)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)結構(gou)設計(ji)也直接(jie)關系(xi)到降噪。適當(dang)(dang)提高斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)加工精(jing)度(du)(du)，減少(shao)誤(wu)差(cha)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合時，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)制造精(jing)度(du)(du)直接(jie)影響噪聲(sheng)(sheng)強(qiang)度(du)(du)。精(jing)度(du)(du)越低，關節噪聲(sheng)(sheng)越大。另一方面，如果(guo)適當(dang)(dang)提高齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)加工精(jing)度(du)(du)并(bing)減小齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)誤(wu)差(cha)，則可以(yi)提高嚙(nie)合性(xing)能(neng)并(bing)降低噪聲(sheng)(sheng)。例如，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)節距(ju)誤(wu)差(cha)由于引(yin)(yin)起(qi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)嚙(nie)合沖擊而減小。當(dang)(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)因節距(ju)誤(wu)差(cha)而轉動時，角速度(du)(du)會(hui)迅速變(bian)化，沖擊會(hui)引(yin)(yin)起(qi)整個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸系(xi)振動。特別是(shi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)高速旋轉時，會(hui)產生(sheng)很強(qiang)的(de)噪音。

斜齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪加(jia)工的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)距(ju)(ju)誤(wu)差(cha)對(dui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪單個誤(wu)差(cha)中的(de)(de)(de)噪(zao)聲有很大(da)的(de)(de)(de)影(ying)響。齒(chi)(chi)(chi)(chi)距(ju)(ju)誤(wu)差(cha)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)大(da)，噪(zao)音越(yue)(yue)(yue)大(da)。但是(shi)由于(yu)(yu)兩者之間不只是(shi)成比例的(de)(de)(de)。即使我們對(dui)于(yu)(yu)企業具有不同水平誤(wu)差(cha)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪，噪(zao)聲的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)率也會根(gen)據速度而有所(suo)了解不同。每(mei)次對(dui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪施加(jia)壓(ya)力較大(da)的(de)(de)(de)負載(zai)時(shi)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)彎曲變(bian)形都遠(yuan)遠(yuan)超過了齒(chi)(chi)(chi)(chi)距(ju)(ju)誤(wu)差(cha)。此時(shi)，影(ying)響環(huan)境噪(zao)聲的(de)(de)(de)因素主要取(qu)決于(yu)(yu)施加(jia)負載(zai)后齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)變(bian)形。　

以上是(shi)對降低斜齒輪傳動噪音與修改形狀之間的關系介紹，有需要斜齒輪(lun)的(de)歡迎咨詢iHF合發齒輪廠家。

• 還沒有評論，沙發等你來搶

發布